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全球首条高速光伏公路现身中国 玻璃路面成充电宝,寒冬不惧冰雪
发布时间:2017-12-13 09:24:59    信息来源:三湘都市报  点击:2038次
近日,济南传来一个大消息:中国济南正在建设全球首条光伏高速公路,年底通车,未来将实现车辆移动充电。

晒晒太阳就能发电,电动汽车跑在上面就能充电,下雪
后还能自行融化路面积雪……你没看错,这就是光伏路面,一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”来了。

据央视报道:预计今年12月底正式通车的济南南绕城高速,将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。

【惊奇】

未来公路变成充电宝

这个消息袭来,无异于一枚重磅“炸弹”!

这意味着,未来公路变成充电宝,一边开车一边充电将实现。这是“交通+新能源”的跨界融合!

具体来讲,就是该路面使用一种被称为承载式光伏路面的技术,即将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上。

高速路面可分三层:表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”,不仅能承载小型电动汽车的行驶,还要能承载中型货车的行驶,其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面;中间层,是成生电力的原件层,铺设的是光伏发电组件,可以发电;底层,则是隔绝下方湿气的绝缘层。

【惊心】

玻璃地面轻松承载汽车

那么这些如同玻璃板的地面真的那么可靠可以用来做地面吗?答案当然是肯定的。这些如同玻璃一般的镜片是一种叫做光伏面板的高科技合成物质。它在表面所覆盖的是一层名字叫做“透明化混凝土”的特殊物质,它拥有着超高的抗压能力,可以很轻松地承载各种高重量的汽车通过。除此之外,它所具有的超高摩擦力可以完美地KO掉传统的高速公路地面。不仅如此,既然是叫做光伏板,那么就肯定如同它的名字一样,具有着发电的能力。并且在发电的同时,还可以给过往的汽车进行充电,甚至对于未来的信息技术和智能驾驶的数据连接,光伏道路上可以实现道路和车辆的信息交互,为无人驾驶汽车打造了比较好的基础。

【惊喜】

寒冷冬天及时除冰雪

“光伏路面通过收集到的太阳能转化为电能,从而实现太阳能发电。”提供核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超告诉记者,该路面使用的技术被称为承载式光伏路面技术,是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上。光伏发电组件到底是啥?简单地说,就是和太阳能电池板一样,不过要满足路面使用,强化了抗压、抗滑的性能。

眼下正是冬季,下雨或者下雪后路面极易结冰或积雪,给汽车行驶带来极大的安全隐患。而在光伏公路上,司机再也不必为此烦恼了。张宏超介绍,当前我国道路管理部门通常采用人工、机械或者撒布融雪剂的方法除雪,但是这种方法一般会对道路以及环境造成污染,且人工强度较大。而采用光伏智能道路,通过路面结冰检测系统,可实时感知道路结冰情况,从而自动开启电力加热系统,及时除去道路冰雪,保障出行安全。

铺设了这样的一条公路以后,冬天的积雪再也不需要辛苦的环卫工人去清扫了。太阳光产生的电力可以使光伏面板发热将积雪融化。

【惊叹】

美国人的设想被中国人实现

记者了解到,太阳能公路的概念,最早是由美国的一对叫Scott Brushaw和Julie的科学家夫妇提出的。但是基于造价昂贵,虽然美国政府支持但他们并没有修出世界首条光伏车道。

世界第一条光伏车道是荷兰在2014年建设的,采用的是路面铺设了钢化玻璃的方法,它位于荷兰北部城市克罗曼尼,但仅仅只有七十米。与其说它是一条公路,不如说它只是一个观光通道。别看这条路只有七十米,但是造价却达到了350万欧元,也仅允许自行车通过。

法国人觉得光伏公路是个好东西,也雄心勃勃地表示要发展。据欧洲时报此前消息,法国在2016年年底建成世界首条太阳能公路,为了这1公里的太阳能道路,当地政府共投资了500万欧元(约合人民币3625万元)。但法国环保部长罗亚尔女士对这项科技抱有信心,她宣布了在“全国铺设太阳能公路计划”的计划,打算5年内铺设1000公里长的太阳能公路。
 图片附件:2017121301.jpg 34.62K

 
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